[1]高卫东,刘明哲,魏文寿,等.新疆精(河)-伊(宁)铁路沿线雪害形成机制及其防治工程措施(英文)[J].山地学报,2005,(01):43.
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新疆精(河)-伊(宁)铁路沿线雪害形成机制及其防治工程措施(英文)()
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《山地学报》[ISSN:1008-2186/CN:51-1516]

卷:
期数:
2005年01期
页码:
43
栏目:
山地学报
出版日期:
2005-02-28

文章信息/Info

作者:
高卫东;刘明哲;魏文寿;徐贵青
中国科学院新疆生态与地理研究所;中国科学院新疆生态与地理研究所;中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所;中国科学院新疆生态与地理研究所 新疆　乌鲁木齐　830011中国科学院研究生院北京　10039 ;新疆　乌鲁木齐　830011 ;新疆　乌鲁木齐　830002 ;新疆　乌鲁木齐　830011
关键词:
精(河)-伊(宁)铁路; 天山; 风吹雪; 雪崩; 防治工程
文献标志码:
A
摘要:
天山西部的降雪丰富,伊犁河流域年最大雪深普遍超过60cm,中国科学院天山积雪与雪崩研究站和伊犁的最大雪深分别高达152cm和89cm。因此,天山西部山区风吹雪和雪崩灾害较多,严重影响着当地的交通安全。新疆精(河)-伊(宁)铁路经过的缓坡丘陵区是风吹雪灾害多发区,崇山峻岭区是雪崩灾害多发区。通过对铁路沿线的气象要素进行分析与推算,结果表明,该地区的最大风速平均值14 0m/s,30a一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20 3m/s和160cm;平均冬季降水量153 2mm,为风吹雪灾害的发生提供了物质与动力条件。在风吹雪多发区,风吹雪的主要危害类型是路堑型风吹雪沉积,其次为低路堤型风吹雪沉积等。...

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更新日期/Last Update: 2005-02-28